为贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神及《党政机关厉行节约阻挡铺张条例》，，，，刷新公务用车制度，，，，规范公务用车运行治理，，，，有用降低行政本钱，，，，现就周全推进公务用车制度刷新提出如下指导意见。。。。。

一、充分熟悉公务用车制度刷新的主要意义

新中国建设以来，，，，公务用车一直实验实物供应制度，，，，对包管公务出行施展了主要作用。。。。。随着社会主义市场经济体制一直完善，，，，古板公务用车制度越来越难以顺应形势生长需要，，，，车辆配备规模过大、运行治理本钱偏高、公车私用等问题日益突出，，，，社会对此反应强烈。。。。。为解决公务用车领域保存的突出问题，，，，习近平总书记、李克强总理多次作出主要指示，，，，党中央、国务院专门作出安排，，，，强调要周全推进公务用车制度刷新。。。。。近年来一些地方和部分举行了起劲刷新探索，，，，为周全推进公务用车制度刷新积累了有益履历。。。。。

周全推进公务用车制度刷新，，，，是增强党风廉政建设、厉行节约阻挡铺张的主要行动，，，，是转变政府职能、推进后勤效劳社会化刷新的主要内容，，，，是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求。。。。。各地区各部分要充分熟悉公务用车制度刷新的主要意义，，，，接纳切实有用步伐加速刷新程序。。。。。

二、指导头脑、基来源则和总体目的

（一）指导头脑

凭证中央关于厉行节约阻挡铺张的要求，，，，坚持社会化、市场化偏向，，，，加速推进公务用车制度刷新，，，，合理有用设置公务用车费源，，，，立异公务交通分类提供方法，，，，包管公务出行，，，，降低行政本钱，，，，起劲推进清廉型机关和节约型社会建设。。。。。

（二）基来源则

1.立异制度、分类包管。。。。。刷新公务用车实物供应方法，，，，作废一样平常公务用车，，，，通俗公务出行实验社会化提供并适度津贴交通用度，，，，从严配备定向化包管的公务用车。。。。。

2.统筹协调、政策配套。。。。。妥善处置惩罚公务用车制度刷新涉及的种种利益关系，，，，科学制订刷新计划和配套政策，，，，确保新旧制度平稳过渡、有机衔接。。。。。

3.统一安排、分步实验。。。。。各地区各部分凭证中央确定的刷新偏向和原则制订刷新实验计划，，，，中央和国家机关先行树模，，，，地方党政机关加速实验，，，，事业单位、国有企业和国有金融企业有序推进。。。。。

（三）总体目的

力争在2014年年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法治理的事业单位公务用车制度刷新，，，，2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度刷新，，，，用2至3年时间周全完成公务用车制度刷新。。。。。通过刷新，，，，切实实现公务出行便捷合理、交通用度节约可控、车辆治理规范透明、羁系问责科学有用，，，，基本形成切合国情的新型公务用车制度。。。。。

三、主要使命

（一）刷新公务交通包管方法

刷新党政机关（包括各级党委、人大、政府、政协、审讯、审查机关，，，，各民主党派和工商联，，，，参照公务员法治理的人民整体、群众整体、事业单位，，，，下同）公务用车实物供应方法，，，，作废一样平常公务用车，，，，保存须要的神秘通讯、应急、特种专业手艺用车和切合划定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。。。。。刷新后，，，，行政区域（城区或划定区域）内通俗公务出行方法由公务职员自行选择，，，，实验社会化提供，，，，适度发放公务交通津贴。。。。。公务交通津贴包管规模要与差盘缠包管规模搞好衔接，，，，对边远地区和交通未便地区，，，，要做好远距离公务出行的差盘缠包管。。。。。勉励。。。。。ㄗ灾吻⒅毕绞校┧籼ň郑┱爸饕险嫒撕褪校ǖ亍⒅荨⒚耍⑾兀ㄊ小⑶⑵欤┘跋纾ㄕ颍┑痴主要认真人加入刷新，，，，确因情形所限和事情需要未便作废公务用车的，，，，允许以适当集中形式提供事情用车实物包管，，，，但须严酷规范治理，，，，不得再领取公务交通津贴，，，，详细规模由各地凭证本意见研究确定。。。。。

规范事业单位、国有企业和国有金融企业职务待遇和营业消耗，，，，对原切合车辆配备条件的岗位和职员，，，，逐步按划定纳入刷新，，，，刷新后不得再配备车辆；；对保存的须要的国有企业、国有金融企业谋划用车和事业单位营业用车实验集中治理；；作废与谋划和营业包管无关的车辆。。。。。事业单位、国有企业和国有金融企业公务用车制度刷新要与年薪制、岗位津贴及国家相关财务治理制度等统筹思量、相互衔接。。。。。

（二）合理确定党政机关公务交通津贴标准

各级党政机关要从现实出发，，，，综合思量公务出行本钱、经济生长水平、社会遭受能力、辖区面积、自然地理情形、公务出行次数和距离、行政级别和现实肩负的事情职责等因素，，，，凭证节约本钱、包管公务、便于操作、简化层次的要求，，，，确定外地区公务交通津贴标准。。。。。凭证交通本钱等相关因素转变情形，，，，公务交通津贴标准可适时适度举行调解。。。。。允许参改单位凭证现真相形，，，，从公务交通津贴中划出一定比例作为单位统筹部分，，，，集中用于解决差别岗位之间公务出行不平衡等问题，，，，统筹资金使用须果真透明，，，，详细治理步伐由各单位制订。。。。。对特殊重大抢险救灾、事故处置惩罚、突发事务处置惩罚等不可展望的特殊事项，，，，各地可从现实出发在应急预案中另行制订特殊情形下公务用车包管步伐。。。。。地方公务交通津贴标准不得高于中央和国家机关津贴标准的130%，，，，边疆民族地区和其他边远地区标准不得高于中央和国家机关津贴标准的150%。。。。。各。。。。。ㄗ灾吻⒅毕绞校┲浣蛱曜疾畋鸩灰斯，，，，统一。。。。。ㄗ灾吻⒅毕绞校┠诓畋鸬厍蛱曜疾畋鸩坏昧杓20%，，，，统一市（地、州、盟）实验统一的津贴标准。。。。。地方津贴标准层级划分可不与中央和国家机关层级完全对应。。。。。驻地方的中央笔直治理单位津贴标准按属地化原则参照所在地区标准执行，，，，经费由中央财务肩负。。。。。

（三）妥善安顿司勤职员

各级党政机关凭证刷新后的现实需要，，，，合理设置司勤职员岗位，，，，接纳果真、一律、竞争、择优的方法确定留用职员；；未聘职员原则上以内部消化为主，，，，通过内部转岗、开发新的就业岗位、提前离岗等步伐妥善安顿。。。。。依法做好未留用职员聘用条约或劳动条约的终止、扫除事情，，，，维护其正当权益，，，，相关须要支出由各级财务安排专项经费予以包管。。。。。各级人力资源社会包管部分会同有关部分组成事情组，，，，认真指导参改单位做好司勤职员安顿事情，，，，确保刷新平稳推进。。。。。参改事业单位、国有企业和国有金融企业要依法做好司勤职员安顿事情。。。。。

（四）果真规范处置惩罚公务用车

作废的公务用车，，，，由各级相关职能部分统一规范处置惩罚。。。。。对作废的一样平常公务用车，，，，要制订处置惩罚步伐，，，，果真招标评估、拍卖机构，，，，通过果真拍卖等方法果真处置惩罚。。。。。作废车辆处置惩罚要避免甩卖和平沽征象，，，，阻止国有资产流失。。。。。党政机关公务用车处置惩罚收入，，，，扣除有关税费后所有上缴国库。。。。。参改事业单位、国有企业和国有金融企业车辆处置惩罚收入，，，，按国家有关财务治理制度执行。。。。。各地可凭证现真相形，，，，对未能实时处置惩罚的车辆，，，，接纳设立过渡性车辆效劳中心或社会化车辆租赁公司的方法，，，，举行市场化运营，，，，镌汰车辆闲置铺张，，，，过渡期由各地确定，，，，政府不得变相为其提供财务性津贴。。。。。

四、健全公务用车治理和包管制度

（一）增强定向化包管车辆治理

各级党政机关公务用车主管部分要会同有关部分严酷审定定向化包管公务用车的体例和标准，，，，车辆配备优先选用新能源汽车。。。。。执法执勤用车配备应当严酷限制在一线执法执勤岗位，，，，机关内部治理和后勤岗位以及机关所属事业单位一律不得配备。。。。。除涉及国家清静、侦核办案等有保密要求的特殊事情用车外，，，，执法执勤用车应当喷涂显着的统一标识。。。。；Ｉ衩赝ㄑ丁⒂钡瘸盗疽浞炙剂坎畋鸩糠值氖虑椴畋，，，，凭证现实需要合理配备，，，，包管到位。。。。。按划定保存的公务用车实验集中治理，，，，逐步探索社会化监视的有用形式和详细步伐。。。。。在从严控制总量的条件下，，，，各地可凭证现真相形确定和优化设置相关一线执法执勤岗位车辆，，，，勉励各地建设跨部分综合性执法用车平台。。。。。进一步精简地方公务用车治理机构。。。。。

（二）完善财务治理

党政机关公务交通津贴属于刷新性津贴，，，，统一纳入财务预算，，，，在交通费中列支、按月发放，，，，用于包管公务职员通俗公务出行。。。。。各单位要增强财务治理，，，，凭证在编在岗公务员数目和职级审定津贴数额，，，，严酷公务交通津贴发放，，，，不得私自扩大津贴规模、提高津贴标准。。。。。

（三）增强公务用车监视检查

把公务用车配备和运行维护用度、交通津贴发放、车辆处置惩罚情形等纳入一样平常和专项审计监视及政务果真规模。。。。。党政机关不得以特殊用途等理由变相超体例、超标准配备公务用车，，，，不得以任何方法换用、借用、占用下属单位或其他单位和小我私家的车辆，，，，不得接受企事业单位和小我私家赠予的车辆，，，，不得以任何理由违反用途使用或牢靠给小我私家使用执法执勤、神秘通讯等公务用车，，，，不得以公务交通津贴名义变相发放福利。。。。。公务职员不得既领取公务交通津贴、又违规乘坐公务用车。。。。。纪检监察机关要强化监视检查，，，，实时受理群众举报，，，，依法依纪严肃查处违反公务用车制度刷新和公务用车治理的行为，，，，严肃追究相关责任人的责任。。。。。

（四）切实包管公务出行

勉励公务出行使用公共交通效劳。。。。。各地要接纳有用步伐，，，，完善都会公共交通效劳系统，，，，探索生长适合公务出行的市场化交通定制效劳，，，，增添社会化交通供应。。。。。实时解决公务出行遇到的现实问题，，，，确保刷新后公务出行获得有用包管。。。。。

五、认真做好组织实验事情

（一）增强向导，，，，明确责任

公务用车制度刷新政策性强、使命难题，，，，各地区各部分要高度重视，，，，切实增强向导，，，，严酷事情纪律，，，，明确事情责任。。。。。中央和地方划分建设公务用车制度刷新向导小组，，，，明确事情机制，，，，认真落实各项刷新使命，，，，确保刷新扎实稳步推进，，，，既要改成，，，，更要改好。。。。。

中央公务用车制度刷新向导小组由国家生长刷新委、国管局、中直治理局牵头，，，，财务部、人力资源社会包管部、审计署等部分加入，，，，主要认真指导、协调天下公务用车制度刷新事情，，，，制订并组织实验中央和国家机关公务用车制度刷新计划及配套政策，，，，会同有关部分制订中央和国家机关所属非参公务业单位、中央企业和中央金融企业公务用车制度刷新计划。。。。。

各。。。。。ㄗ灾吻⒅毕绞校┕裼贸抵贫人⑿孪虻夹∽橐局ね獾厍终嫦嘈，，，，认真制订并组织实验本。。。。。ㄗ灾吻⒅毕绞校┑痴机关、事业单位、国有企业和国有金融企业公务用车制度刷新计划及配套政策。。。。。各。。。。。ㄗ灾吻⒅毕绞校┑痴机关公务用车制度刷新计划报中央公务用车制度刷新向导小组批准后实验。。。。。

（二）全心组织，，，，扎实推进

各地区各部分要健全事情机制，，，，深入视察研究，，，，详尽统计测算，，，，周密制订公务用车制度刷新计划，，，，明确时限要求，，，，增强监视检查，，，，实时有用解决刷新中遇到的新情形新问题，，，，确保各项事情落到实处。。。。。中央和国家机关及各。。。。。ㄗ灾吻⒅毕绞校┮】炱舳裼贸抵贫人⑿率虑，，，，确保在划准时限内完成刷新使命。。。。。已先行开展公务用车制度刷新的地区和部分要按本意见举行规范。。。。。

（三）增强舆论指导，，，，营造优异气氛

切实增强公务用车制度刷新舆论宣传事情，，，，做好政策解读，，，，阐释刷新的目的和意义，，，，准确指导社会舆论，，，，实时回应社会关切，，，，使宽至公务职员和人民群众相识、支持刷新，，，，起劲为刷新营造优异社会气氛。。。。。